- qatarmotorshow.gov.qa
VIVAnews - Biro Asuransi Kejahatan Nasional (National Insurance Crime Bureau) Amerika Serikat merilis daftar 10 mobil sport paling diincar maling.
Sepuluh mobil sport paling banyak dicuri merupakan model 2010-2012, yang dibuat pada periode Januari 2009 hingga Desember 2012.
Dilansir Autoblog, Jumat 1 November 2013, data tersebut menyebutkan, mobil sport yang paling banyak dicuri adalah Chevrolet Camaro dengan jumlah 1.509 laporan pencurian.
Untuk posisi berikutnya adalah Ford Mustang dengan jumlah 980 laporan pencurian, sedangkan urutan ketiga Dodge Challenger 782 pencurian.
Ketiga mobil "berotot" menyumbangkan sekitar 87 persen dari total mobil sport yang paling banyak dicuri.
Sementara itu, mobil yang terlihat mahal ternyata jarang menjadi target pencurian. Mobil-mobil itu adalah Porsche Panamera, Chevy Corvette, BMW 6 Series, dan Porsche 911.
Sekitar 12 persen kendaraan sporty menengah dan 15 persen kendaraan sporty kompak yang dicuri tidak ditemukan kembali. Bahkan, lebih dari 30 persen dari kendaraan sporty premium yang dicuri juga tidak pernah terlihat lagi.
Adapun daerah yang menjadi langganan pencurian; LA, Atlanta, dan Miami. Sementara itu, tiga kota yang paling jarang mobilnya kembali setelah dicuri adalah New York, LA, dan Detroit.
Berikut daftar 10 mobil sport paling banyak dicuri:
1. Chevrolet Camaro (1.509 pencurian)
2. Ford Mustang (980 pencurian)
3. Dodge Challenger (782 pencurian)
4. Porsche Panamera (103 pencurian)
5. Audi A5/S5 (101 pencurian)
6. Chevrolet Corvette (69 pencurian)
7. Nissan 370Z (47 pencurian)
8. BMW 6 Series (45 pencurian)
9. Porsche 911 (24 pencurian)
10. Volkswagen Eos (23 pencurian)
Wilayah rawan pencurian mobil sport:
1. California 764 kasus
2. Florida 443 kasus
3. Texas 381 kasus
4. Georgia 257 kasus
5. Michigan 187 kasus
(art)
Kendarai Sepeda Motor Baru, Pelajar SMA di Brebes Terlindas Truk
Rasa senang bisa memiliki sepeda motor baru untuk ke sekolah, justru berbuah petaka dialami Faizal Hadi Winata, seorang pelajar SMA Negeri 2 Brebes, Jawa Tengah.
