- Januar Adi Sagita/VIVA.co.id
VIVA.co.id – Motor listrik diproyeksikan bakal menjadi kendaraan populer di masa mendatang. Begitu pula di Indonesia. Setidaknya, sudah ada sejumlah produsen motor yang mulai melirik produk motor listrik, di antaranya Garansindo yang bekerjasama dengan Institut Teknologi Sepuluh November (ITS) Surabaya. Motor bernama Gesits itu diklaim menggunakan komponen lokal hingga 90 persen.
Menurut Kepala Peneliti Kendaraan Listrik ITS, Muhammad Nur Yuniarto, sejauh ini motor listrik memang tak terpisahkan dengan kesan sebagai produk bernilai mahal. Sebab, ada sejumlah perangkat yang terjejal pada motor listrik berbiaya tinggi itu.
Kata dia, perangkat paling mahal dari sebuah motor listrik yakni baterai. Dia pun memberikan gambarannya.
"Harga baterai itu US$3 sampai US$5 per sel. Untuk membuat satu buah motor membutuhkan 300 sel, jadi sekitar US$1.500 (setara dengan Rp19,7 juta)," kata Nur, Selasa, 6 September 2016.
Meski demikian, Nur menegaskan biaya membuat motor listrik dalam skala kecil tentu saja berbeda saat harus memproduksinya secara massal.
"Susah juga kalau bicara biaya, jumlah produksi satu dengan 1.000 unit beda, 1.000 dengan satu juta unit juga beda. Semakin besar produksi semakin murah, jadi kalau ditanya total keseluruhan biaya, tergantung produksinya," ujarnya.
Bahan untuk rangka dan keseluruhan motor diakui Nur sama dengan motor konvensional. Perbedaan hanya terletak pada komponen yang berkaitan dengan tenaga penggerak motor.
"Rangka dan bentuk sama dengan motor konvensional. Perbedaan mencolok tentu saja pada baterai," tutur Nur.
