- www.icrixs.com
VIVA.co.id – Aki kering atau Maintenance Free Battery saat ini banyak dipilih oleh beberapa pabrikan otomotif. Selain lebih praktis, aki yang dikenal dengan Valve Regulated Lead Acid Battery (VRLA) ini dinilai lebih banyak memiliki keunggulan dibandingkan aki basah.
Namun rupanya, aki kering juga membutuhkan perawatan yang tepat, agar usia pemakaiannya dapat lebih lama.
Kepala mekanik bengkel Eka Jaya Motor di Jakarta Barat, Ahmad Bakri, mengatakan, aki kering dapat lebih awet, apabila motor digunakan sesering mungkin agar pengisian listriknya tetap stabil.
"Jika motor tidak akan digunakan, minimal panaskan mesin 2-5 menit setiap hari," kata Ahmad kepada VIVA.co.id.
Ahmad menambahkan, saat berkendara, sebisa mungkin hindari jalan berlubang yang menyebabkan guncangan pada motor. Sebab aki akan cepat rusak jika terlalu sering terkena guncangan.
Selain itu, gunakan electric starter setiap hari agar baterai tetap terpakai, kecuali saat memanaskan mesin pagi hari. Kick starter tetap dibutuhkan agar membantu menyebarkan oli ke seluruh komponen dalam saat mesin masih dingin.
"Jangan lupa juga untuk cek posisi kabel terminal aki, usahakan selalu tertutup rapat, soalnya bisa korsleting jika lembap," katanya. (art)
Kerap Bikin Bingung, Ini Perbedaan Aki Basah dan Kering Sepeda Motor
Pilihan aki yang tepat tergantung pada kebutuhan dan penggunaan sepeda motor.
